USP Leste investirá R$ 96 milhões até 2014 em novos equipamentos e serviços

Imagem: Jorge Murata

O jornal Estadão divulgou matéria nesta quarta-feira (09) matéria sobre investimento que a USP Leste fará para reforçar a infraestrutura da universidade. O deputado estadual Simão Pedro teve papel importante neste assunto. Ações do seu mandato e de lideranças da sociedade civil da zona leste tiveram papel importante para retomada do projeto original da USP leste.

Aluno com renda familiar superior a 20 mínimos não pode mais contratar Fies

Foto: tribuna da região

Teto foi estabelecido pelo Ministério da Educação e vale a partir desta quinta-feira

A partir desta quinta-feira, 12, apenas os universitários com renda familiar de até 20 salários mínimos (R$ 12.440,00) poderão solicitar crédito do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies). Antes, qualquer estudante poderia se candidatar ao programa, e o financiamento era concedido levando em consideração a porcentagem que a mensalidade da instituição significava no orçamento familiar. As novas regras foram definidas em portaria publicada no Diário Oficial da União.

Governo oferece 5.800 bolsas para graduação e pós em diversos países

Imagem: Ag. Br/09.06.11 - Ex-Ministro Fernando Haddad e Mercadante (como ex-Ministro da Ciência e Tecnologia),   atual Ministro da Educação

As inscrições começam na quarta-feira, 21, e vão até 30 de abril. 

O Programa Ciência sem Fronteiras abre inscrição na próxima semana para estudantes de graduação nas áreas de ciência e de tecnologia interessados em estudar no exterior. São 5.800 bolsas, distribuídas em universidades da Austrália, Bélgica, Canadá, Coreia do Sul, Espanha, Holanda e Portugal. A bolsa pode chegar a até 12 meses de estudos, que serão depois aproveitados pela universidade brasileira de origem do estudante. Para esses países, há possibilidade de cursos de pós-graduação e graduação sanduíche.

Alckmim e as privatizações

Fonte: Tatuiedilmais.blogspot.com/

Paulo Henrique Amorim

Em 1996, Mário Covas, governador de São Paulo, nomeou o vice, Geraldo Alckmin, coordenador das privatizações. Alckmin coordenou o PED (Programa Estadual de Desestatização).

Alckmin e o PED de Covas fizeram o seguinte, nessa área (*)
Empresas vendidas :
- Empresas de saneamento Canoas I e II
- Estação de tratamento de água em Cajamar
- CPFL
- Eletropaulo/AES
- Comgás
- CESP Paranapanema
- CESP Tietê

Rodovias privatizadas
- Anhanguera
- Bandeirantes
- Imigrantes
- Anchieta
- Raposo Tavares
- Castelo Branco
- Região de Ribeirão Preto
- Região de Batatais
- Região de São João da Boa Vista
- Região de Bebedouro
- Região de Araraquara
- Região de Jaú
- Região de Itapetininga
- Região de Itapira
- Região de Itú

Transferidas para a União
- Fepasa
- Ceagesp
- Banespa (foi transferido para a União por R$ 2 bilhões e depois vendido pela União por R$ 7 bilhões)

Alienação de participação
- Sabesp
- Elektro
- Eletropaulo


Já governador, Alckmin privatizou:

- CTEEP (Companhia de Transmissão de Energia Elétrica)
- Nossa Caixa
- Subsidiárias da Nossa Caixa
- Linha 4 do Metrô (que já teve os envelopes da licitação abertos, mas a empresa não pode ser contratada por causa de uma ação judicial do sindicato dos metroviários, que tentam impedir a venda da linha 4)
- E já falou da possibilidade de privatizar o chamado “corredor norte de exportações”, composto pelas rodovias Dom Pedro, Carvalho Pinto, Ayrton Senna, Tamoios e pelo Porto de São Sebastião.

Alckmin é a favor da privatização. Vem de uma tradição (FHC e Covas) privatizante e não tem do que se envergonhar.

O eleitor de São Paulo provavelmente apoiaria, de novo, o que Covas e Alckmin fizeram no campo das privatizações, especialmente das rodovias. É um prazer andar numa estrada privatizada de São Paulo e um perigo ter que andar em estradas federais não privatizadas!?

Por que Alckmin não anuncia aprofundar a privatização dos Correios, arena da mais grossa corrupção? Os Correios já são em boa parte privatizados, ou enfrentam a concorrência de empresas privatizadas, para o bem do usuário!?

Em 1968, no tempo em que os bichos falavam, fui como correspondente da Veja cobrir a convenção do Partido Republicano em Miami. Um candidato razoavelmente obscuro, Ronald Reagan, propôs a privatização dos Correios. (O que demonstra que, na verdade, ele precede Margaret Thatcher, e não o contrário).

O notável economista (democrata) John Kenneth Galbraith deu uma entrevista em que anunciou: vou morar em Zâmbia, se Reagan privatizar os Correios.

Reagan perdeu. O escolhido foi Richard Nixon. Nixon ganhou e depois caiu.

Reagan se elegeu duas vezes. Não precisava mais defender a privatização. As pessoas já sabiam o que ele pensava. E foi o presidente americano mais popular.

Não adianta o Senador Arthur Virgilio subir à tribuna cem vezes para dizer que Alckmin é contra as privatizações.

Alckmin (como Reagan, Covas e FHC) é a favor.
 

Iniciativa (é uma) privada

..

Privatizado
“Privatizaram sua vida, seu trabalho, sua hora de amar e seu direito de pensar.
É da empresa privada o seu passo em frente,
seu pão e seu salário. E agora não contente querem
privatizar o conhecimento, a sabedoria,
o pensamento, que só à humanidade pertence.”

B. Brecht

…

…..

…

p.s. Pq a CCR controla grande parte dos pedágios no Estado de SP ( rodoanel, rod dos bandeirantes/anhanguera),  além tb da inspeção veicular na cidade de SP?

Do Blog Pedalante

Serra perde mais uma vez para delegados na Justiça

É a terceira vez que tucano tenta barrar informações sobre a segurança pública no Estado A corte do TER (Tribunal Regional Eleitoral) de São Paulo, por seis votos a zero, considerou improcedente, mais uma vez, a alegação de que a campanha publicitária da Adpesp (Associação dos Delegados de Polícia do Estado de São Paulo) teria conteúdo eleitoral negativo. De acordo com Luís Francisco Aguilar Cortez, relator, a iniciativa da Adpesp não caracteriza conteúdo eleitoral, e sim um informativo da realidade em que se encontra a carreira de delegado de polícia em São Paulo. A decisão da Justiça confirma a legitimidade da campanha da Adpesp, que vem informando a mídia e a sociedade. Entre outros pontos, a Associação apontou que a situação da segurança pública paulista é crítica, uma vez que faltam delegados em 30% dos municípios do interior, e os que estão em exercício têm a pior folha de pagamento do país.  Já é a terceira negativa à Coligação Unidos Por São Paulo, que tem como maior partido o PSDB, responsável pelo atual governo paulista. Os números citados pela Adpesp são condizentes com a situação da carreira de um delegado paulista. A decisão, que contou com unanimidade dos seis desembargadores responsáveis, legitima a luta da Associação para que os interesses da classe sejam defendidos, e não os de um partido. De acordo com Marilda Pansonato Pinheiro, presidente da Adpesp, os interesses da classe estão muito acima de interesses políticos. “Se eles estão tentando nos parar, é porque não querem repercutir a verdade” diz. Pinheiro ressalta, também, que a Adpesp está aberta para que todos os partidos políticos manifestem suas propostas para a área. “Somos apartidários, e estamos dispostos a ouvir as propostas de todos, inclusive a do PSDB” conclui. A presidente acrescenta, ainda, que “as informações não envergonham só os delegados de polícia. É certo que envergonham profundamente o PSDB. Mas, em vez de conversarem com os delegados, eles vão à Justiça com uma requisição pífia. Esse é o tratamento que estamos recebendo há 16 anos, e nada mais justo que a sociedade saiba disso”.  Veja os números divulgados: - 31% das cidades do estado não têm delegados titulares; - desde 1995, enquanto a população de SP cresceu 21%, o número de policiais civis se mantém o mesmo; - são apenas 3,2 mil delegados para os 42 milhões de habitantes de SP; - o estado mais rico da nação é o que pior remunera seus delegados de polícia. Do Jornal ABDC Maior -02.09.10

Metrô é outra mentira do Serra. Ele faz um km por ano !

Na foto, a maior obra do metrô do Serra: uma cratera, com oito mortes

Do Conversa Afiada - 14.08.2010

O jenio prometeu construir 400 km de metrô, se fosse (“fosse”, porque não será) eleito.

O poste dele em São Paulo, o vice-governador disse que o jenio “exagerou”. 

O PT fez um rápido levantamento e mostrou que os tucanos constroem um quilômetro de metrô por ano.

O Serra precisaria governar 400 anos para cumprir o que promete.

O que não quer dizer nbda.

Ele assinou um papel timbrado da Folha (*) – clique aqui para ler o documento – em que jurou cumprir o mandato de prefeito até o fim.

O PT fez esse estudo sobre a mentira metroviária do jenio: Metrô de São Paulo avança 1,4 km por ano

Os tucanos, à frente do governo do Estado de São Paulo, construíram apenas 21,6 Km de linhas do metrô entre 1995 e 2010, o que representa uma média de 1,4 km por ano. É a menor rede metroviária entre as grandes capitais do mundo, com 65,9 km.

Comparando com Cidade do México, que começou a construir o metrô na mesma época de São Paulo e hoje conta com 201 km de linhas, percebe-se a grande morosidade na construção do metrô paulistano.

O governo Serra/Goldman, especificamente, construiu 5,6 km. Mesmo assim, a “expansão” das linhas do metrô de São Paulo é constante propaganda do PSDB. O candidato tucano chegou a prometer, inclusive, que, se eleito presidente, vai construir 400 km de linhas metroviárias em nove capitais do país. A declaração surpreendeu até mesmo o governador Alberto Goldman. “Ele exagerou”, afirmou o tucano.

A gestão Serra também deixou de investir R$ 1,3 bilhão na expansão da rede de metrô de São Paulo em 2009. Ao todo, estava previsto o gasto de R$ 3,3 bilhões, mas foram aplicados R$ 2 bilhões na ampliação, segundo balanço do Metrô, publicado no Diário Oficial do Estado em abril deste ano . O valor de investimento estava previsto no orçamento 2009, aprovado pela Assembleia Legislativa.

A redução dos investimentos ocorreu principalmente pelo atraso na Linha 5-Lilás. O trecho deixou de receber R$ 1 bilhão, o equivalente a 80% da verba prevista. Segundo a empresa, não houve falta de recursos financeiros nas obras.

Corrupção

O metrô de São Paulo custou R$ 400 milhões/km (aproximadamente US$ 220 milhões/km), segundo informações da própria Secretaria dos Transportes Metropolitanos. No metrô de Madri, foram gastos US$ 42 milhões/km, ou seja, cinco vezes menos que em São Paulo.

A Bancada do PT na Assembleia Legislativa tem denunciado superfaturamento e corrupção na construção do metrô paulistano. A multinacional Alstom, fabricante de vagões de trens e metrôs, é investigada no Brasil e na Europa sob a acusação de ter pagado propina para obter contratos com o governo do PSDB ao longo dos 15 anos do partido na condução do Estado de São Paulo.

Enquanto, o Ministério Público Federal apura os crimes de lavagem de dinheiro e contra a ordem tributária, o Ministério Público de São Paulo investiga  os atos de improbidade administrativa praticados por autoridades públicas e lesivos ao patrimônio Estado.

Apesar do escândalo internacional, a empresa seguiu firmando novas prorrogações de contratos.

Além de todas essas denúncias de corrupção,  o Metrô será obrigado a pagar uma indenização de R$ 200 milhões ao Consórcio Via Amarela, valor originário  pela mudança do método de escavação dos túneis, solicitada pela companhia em 2004, para agilizar a entrega da obra e que ocasionou o desabamento da Estação Pinheiros, responsável pela morte de sete pessoas. 

Mais informações:
Assessoria de Comunicação 
Liderança do PT na Assembleia Legislativa de SP 
11 3886 6442 
imprensa@ptalesp.org.br 
www.ptalesp.org.br 
twitter/ptalesp 

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